<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>DataLife Engine Nulled by M.I.D-Team http://6dle.ru</title>
<link>http://avtostereo.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>DataLife Engine Nulled by M.I.D-Team http://6dle.ru</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Независимый тест радар-детекторов в журнале «Автопанорама»</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=103</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=103</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-10/1319453680_1.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-10/thumbs/1319453680_1.jpg" alt='Независимый тест радар-детекторов в журнале «Автопанорама»' title='Независимый тест радар-детекторов в журнале «Автопанорама»'  /></a><!--TEnd--><br /><br />Последние изменения в действующем законодательстве страны связаны с ужесточением санкций в отношении автомобилистов, нарушающих скоростной режим. Меры господдержки подстегнули развитие технической базы ГИБДД — в частности, радаров для измерения скорости, на что рынок автомобильной электроники отреагировал появлением множества моделей и брендов радар-детекторов. Чтобы разобраться в этом изобилии, была проведена серия специальных независимых испытаний, которые были опубликованы в июньском номере журнала «Автопанорама».<br />]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 15:08:41 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Тест сабвуфера Polk Audio DB 1240</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=102</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=102</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-10/1319450739_polk-01.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-10/thumbs/1319450739_polk-01.jpg" alt='Тест сабвуфера Polk Audio DB 1240' title='Тест сабвуфера Polk Audio DB 1240'  /></a><!--TEnd--><br /><br />Диффузор, как обычно, выполнен из полипропилена, в его центре — сопряжённый (то есть вогнутый) колпачок диаметром 101 мм. Корпус заглушён хорошо, почти идеально. Ширина подвеса такая же, как у предыдущего участника — 27 мм. В сечении гофра нет внутреннего излома, такой подвес мы называем конгруэнтным. Внешний обод корпуса, согласно древнему и красивому американскому обычаю, окружён кольцом C-образного сечения. Магнит не очень крупный, его габариты 139 х 25 мм, правда и осевое отверстие скромное, 20 мм.<br />]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 14:20:33 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Дополнительное оборудование и гарантия</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=101</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=101</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-04/1302775617_37399-1920x1200.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-04/thumbs/1302775617_37399-1920x1200.jpg" alt='Дополнительное оборудование и гарантия' title='Дополнительное оборудование и гарантия'  /></a><!--TEnd--><br /><br />Почему люди покупают новые автомобили? Во многом благодаря гарантии. Человек уверен, что если в течение гарантийного срока его дорогостоящая покупка сломается, ему ее отремонтируют бесплатно. Но может ли продавец требовать от покупателя устанавливать дополнительное оборудование только в определенном месте? Чаще всего подобные ситуации возникают при установке сигнализации, наличие которой является одним из условий при оформлении страхового договора на автомобиль, и это тот случай, когда покупатель не может откладывать решение на неопределённый срок. Очевидно, что при покупке автомобиля сигнализация не является его частью (хотя за редким исключением входит в штатную комплектацию), но нужно помнить, что её установка - право покупателя.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 14 Apr 2011 14:29:46 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Тест Dragster DS 532.1</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=100</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=100</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-04/1302094325_comp_sp_dragster.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-04/thumbs/1302094325_comp_sp_dragster.jpg" alt='Тест Dragster DS 532.1' title='Тест Dragster DS 532.1'  /></a><!--TEnd--><img src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-04/1302094348_azlider.gif" align="left" alt='Тест Dragster DS 532.1' title='Тест Dragster DS 532.1' /><br />Материал диффузора мидбаса — полипропилен с углеволокном. Фазовыравнивающее тело в центре звуковой катушки напоминает не какую-то там пулю, а оголовок стратегической ракеты, можно сказать, космические технологии в действии. Корпус достаточно глухой. Магнит закрыт жёстким пластиковым чехлом.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 06 Apr 2011 17:02:04 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>SCHER-KHAN Media One - новое поколение автосигнализаций</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=99</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=99</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/1300276284_sk-media-one-big1.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/thumbs/1300276284_sk-media-one-big1.jpg" alt='SCHER-KHAN Media One - новое поколение автосигнализаций' title='SCHER-KHAN Media One - новое поколение автосигнализаций'  /></a><!--TEnd--><br /><br />АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN MEDIA ONE<br />SCHER-KHAN MEDIA ONE - это спокойствие за сохранность автомобиля и максимальный комфорт в обращении. Эффективно охраняя автомобиль, система обеспечивает запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства и автоматически по таймеру в установленное время. В качестве условий для запуска двигателя можно задать определенную температуру или снижение напряжения аккумуляторной батареи. При этом все возможности автозапуска успешно реализуются на автомобилях с любыми типами двигателей и коробок передач.[]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 14:53:44 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>PIONEER - новые  мультимедийные головные устройства 2011 года!</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=98</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=98</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/1300269099_pioneer-6300bt.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/thumbs/1300269099_pioneer-6300bt.jpg" alt='PIONEER - новые  мультимедийные головные устройства 2011 года!' title='PIONEER - новые  мультимедийные головные устройства 2011 года!'  /></a><!--TEnd--><br /><br /><!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/1300269115_pioneer-4300dvd.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-03/thumbs/1300269115_pioneer-4300dvd.jpg" alt='PIONEER - новые  мультимедийные головные устройства 2011 года!' title='PIONEER - новые  мультимедийные головные устройства 2011 года!'  /></a><!--TEnd--><br /><br />Выпущены новые модели мультимедийных головных устройств серии AVH. Они обеспечивают воспроизведение CD, DVD и видеофайлов (DivX), совместимы с iPod, iPhone1, USB-накопителями и SD-картами объёмом до 32 Гб. В серии AVH представлена модель размером 1DIN — AVH-P6300BT, и три модели размером 2DIN — AVH-P4300DVD, AVH-P3300BT и AVH-2300DVD.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 13:00:50 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Тест Polk Audio DB691</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=95</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=95</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/1298640929_sp_polk-691-01.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/thumbs/1298640929_sp_polk-691-01.jpg" alt='Тест Polk Audio DB691' title='Тест Polk Audio DB691'  /></a><!--TEnd--><br /><br /><img src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/1298640941_azlider.gif" align="left" alt='Тест Polk Audio DB691' title='Тест Polk Audio DB691' /><br /><br />По своему внешнему виду эта акустика перекликается с одним из предыдущих участников, у неё тоже обойма пищалок закрыта снизу рассеивающим кожухом. Диффузор мидбаса изготовлен из полипропилена, металлизированного чёрным хромом. Подвес здесь тоже неширокий — 10,5 мм. Диффузородержатель относительно звонкий.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 16:43:09 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Тест Kenwood KIV-700</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=94</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=94</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/1298552058_kenwood-kiv-700.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/thumbs/1298552058_kenwood-kiv-700.jpg" alt='Тест Kenwood KIV-700' title='Тест Kenwood KIV-700'  /></a><!--TEnd--><img src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2011-02/1298552064_azlider.gif" align="left" alt='Тест Kenwood KIV-700' title='Тест Kenwood KIV-700' /><br /><br />Перед нами первый из двух аппаратов, позволяющих считывать (и воспроизводить) видео. При наличии блока KCA-BT300 этот ресивер способен выполнять весь «букет» операций управления телефоном или BT-плеером. В комплекте идёт кабель KCA-iP301V, заканчивающийся Dock-разъёмом для iPod, а начинающийся разъёмом USB и двумя мини-джеками с обозначением iPod audio out iPod video out.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 16:09:23 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Тест акустики MTX T6S652</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=92</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=92</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2010-07/1278959388_mtx.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2010-07/thumbs/1278959388_mtx.jpg" alt='Тест акустики MTX T6S652' title='Тест акустики MTX T6S652'  /></a><!--TEnd--><br /><img src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2010-07/1278960699_azfavorit.gif" align="left" alt='Тест акустики MTX T6S652' title='Тест акустики MTX T6S652' /><br />Третий участник — представитель третьей «коренной» нации, американской, значит. Первая буква «T» в индексе модели означает, конечно же, Thunder, дальше идёт порядковый номер серии. Материалом диффузора послужила ткань крупного плетения из пучков стекловолокна, ламинированная снизу для<br />обеспечения воздухонепроницаемости. В центре звуковой катушки (её диаметр увеличен до 32 мм) помещается фазовыравнивающее тело («пуля») из алюминиевого сплава.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 23:02:04 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ РАДАР - ДЕТЕКТОРОВ Журналом &quot;За Рулём&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtostereo.ru/index.php?newsid=91</guid>
<link>http://avtostereo.ru/index.php?newsid=91</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2010-07/1278873281_200911251356_75-575x265.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://avtostereo.ru/uploads/posts/2010-07/thumbs/1278873281_200911251356_75-575x265.jpg" alt='ТЕСТ РАДАР - ДЕТЕКТОРОВ Журналом &quot;За Рулём&quot;' title='ТЕСТ РАДАР - ДЕТЕКТОРОВ Журналом &quot;За Рулём&quot;'  /></a><!--TEnd--><br />По поводу целесообразности этих испытаний возник спор. Смущала не оценка технически сложных изделий, в которых прежде надо суметь разобраться. Проблема – в плоскости морали: как ни крути, а радар-детектор – некое средство противодействия Закону.]]></description>
<category><![CDATA[]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 11 Jul 2010 23:12:08 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>
